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快关蝶阀液压驱动装置的维护与维修

(1)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后,在给油箱加油的时候,一定要按照说明书给定的牌号加油,若要用其他的油品替代一定要经过厂家的确 认才可以更改,新的油品也要经过过滤才能进入油箱,要求系统油液的污染度等级达到 NAS8 以上。


(2)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行时,要确认电机的方向是否正确。可以通过点动电机来判断,如果方向与说明书要求的方向不一致,则要更改接线。在未确认电机方向正确之前,请勿长时间的开动电机,以免损坏油泵。


(3)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行前,应把溢流阀完全松开,然后慢慢把压力往上调,以 1MPa 递增为宜,并在每个压力段运行 5min,确认无异常后再往上调,直到达到说明书的要求压力为止。压力试验过程中出现的故障应及时排除。排除故障必须在泄压后进行。若焊缝需要重焊,必须将该件拆下,除净油污后方可焊接。


(4)不准在执行元件运动状态下调节系统压力。调压前应先检查压力表,无压力表的系统不准调压。压力调节后应将调节螺钉锁住,防止松动。要定期检查压力表是否正确可靠。


(5)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行前,要把蓄能器内气体压力用氮气充至说明书要求的压力,切不可用氧气来替代,否则会造成重大事故。设备在运输的过程中不允许蓄能器带压,这样容易发生爆炸。


(6)应定期(一个月)检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计,正常工作状态下油位要求在液位计 1/2 以上高度位置,低于液位计 1/3 高度时必须加油,带有“液位低”控制保护时,在液位过低时油源系统会停止工作,直到加油至要求刻度时,系统才能重新启动。


(7)起初应定期(一个月)检查蓄能器内气体压力,低于说明书要求充气压力 10% 时应补充氮气,使氮气压力达到说明书要求的压力。半年后,可一季度检查一次蓄能器内气体压力。


(8)在快关蝶阀液压驱动装置生产运行过程中,应注意油质的变化状况,应定期(每季度)取样化验。若发现油质不符合要求,及时进行净化处理或更换新油液,要求系统油液的污染度等级保持 NAS8 以上。


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